Bình Định đề xuất quy hoạch khu bến Phù Mỹ đón tàu tới 150.000 tấn

Thứ năm - 31/10/2024 13:21 7 0

UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về đề xuất quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ.

Theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Bình Định là cảng biển loại I, thuộc Nhóm cảng biển số 3, gồm các bến cảng: Khu bến Quy Nhơn - Thị Nại - Đống Đa; Khu bến Nhơn Hội; các bến phao (hàng lỏng) tại Quy Nhơn; Bến cảng Phù Mỹ; các khu neo đậu chuyển tải, tránh, trú bão.

Bình Định đề xuất quy hoạch khu bến Phù Mỹ đón tàu tới 150.000 tấn- Ảnh 1. — Quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có xác định nghiên cứu điều chỉnh tách bến cảng Phù Mỹ thành khu bến Phù Mỹ và khu bến Hoài Nhơn
(Ảnh minh hoạ).

Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Bình Định về việc điều chỉnh một số chỉ tiêu quy hoạch Khu bến cảng Phù Mỹ, tỉnh Bình Định (vị trí từ xã Mỹ An, Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ ra xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn và điều chỉnh quy mô quy hoạch khu bến cảng).

Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cập nhật, điều chỉnh một số chỉ tiêu quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ thuộc cảng biển Bình Định, giao Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm cập nhật trong Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển số 3 và Quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

UBND tỉnh Bình Định cũng đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT bổ sung quy hoạch Khu bến Phù Mỹ thuộc cảng biển Bình Định vào quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia.

Trong đó, Bộ GTVT xem xét điều chỉnh tên gọi khu bến Phù Mỹ thuộc cảng biển Bình Định (đã được Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh vị trí từ xã Mỹ An, Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ sang xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) thành khu bến Hoài Nhơn. Đồng thời, bổ sung quy hoạch khu bến Phù Mỹ thuộc cảng biển Bình Định.

Theo Quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050, căn cứ vào tình hình kinh tế - xã hội, nguồn lực thực hiện quy hoạch, Quy hoạch tỉnh Bình Định được phê duyệt có xác định nghiên cứu điều chỉnh tách bến cảng Phù Mỹ thành khu bến Phù Mỹ và khu bến Hoài Nhơn.

Tuy nhiên, theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Thủ tướng Chính phủ, không có nội dung điều chỉnh quy hoạch các cảng biển thuộc cảng biển Bình Định.

Để tạo điều kiện cho các nhà đầu tư nghiên cứu đầu tư xây dựng phát triển hạ tầng cảng biển, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét điều chỉnh, bổ sung quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khi rà soát Quy hoạch theo định kỳ 5 năm.

Đối với Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển và Quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT xem xét cập nhật quy mô quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ (tại khu vực xã Mỹ An, xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ) trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 theo quy định.

Cùng đó, chỉ đạo Cục Hàng Hải VN cập nhật quy hoạch khu bến cảng Phù Mỹ (tại khu vực xã Mỹ An, xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ) để trình Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 theo quy định.

Theo quy hoạch được UBND tỉnh Bình Định đề xuất, khu bến Phù Mỹ có phạm vi ranh giới thuộc vùng biển xã Mỹ An và Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ. Quy mô diện tích khu bến Phù Mỹ là 1.442,7 ha.

Khu bến là khu chức năng (công trình giao thông - cảng biển) gắn liền với khu công nghiệp tập trung, đa ngành, tăng cường thu hút các loại hình công nghiệp phù hợp với định hướng cho khu công nghiệp Phù Mỹ.

Giai đoạn đến năm 2030 sẽ quy hoạch 2 cầu cảng chuyên dùng sản phẩm hydrogen xanh, amoniac xanh, tiếp nhận tàu trọng tải 150.000 tấn; 1 cầu cảng hàng lỏng chuyên dùng tiếp nhận sản phẩm xăng dầu, LNG, Jet, sản phẩm hóa dầu; tiếp nhận tàu trọng tải 100.000 tấn; 1 cầu cảng chuyên dùng hàng rời, tiếp nhận tàu trọng tải 70.000 – 100.000 tấn; 5 cầu cảng tổng hợp bốc xếp hàng hóa tổng hợp, bao kiện, container, vật tư thiết bị, tiếp nhận tàu trọng tải 30.000 - 100.000 tấn.

Giai đoạn sau năm 2030 sẽ có 4 cầu cảng tổng hợp, vật tư cho tàu trọng tải 30.000 - 70.000 tấn; 1 cầu cảng cho đội tàu phục vụ, lai dắt chiều dài 120m.

Dự báo sơ bộ khối lượng hàng hóa thông qua bến cảng giai đoạn đến 2030 khoảng 2,6 triệu tấn/năm, gồm hàng lỏng (hydrogen, amoniac), vật tư, thiết bị, bao kiện, hàng rời.

Giai đoạn 2030 – 2050, dự báo khối lượng hàng hóa thông qua bến cảng khoảng 16,6 triệu/năm, gồm: hàng lỏng (hydrogen, amoniac, LNG, xăng dầu, sản phẩm hóa dầu), hàng tổng hợp, container, vật tư, thiết bị, bao kiện, hàng rời, thiết bị chuyên dùng năng lượng.

THÔNG TIN NGUỒN TIN
Link bài viết tại đây
Ngày đăng: 31.10.2024
Nguồn: BAOGIAOTHONG.VN

Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn

Bình Định đề xuất quy hoạch khu bến Phù Mỹ đón tàu tới 150.000 tấn

Bình Định phấn đấu hoàn thành xóa nhà tạm, dột nát vào năm 2025

Bình Định: 3 thí sinh đạt giải Nhất Cuộc thi Báo cáo viên pháp luật, tuyên truyền viên pháp luật giỏi năm 2024

Bình Định kiến nghị xây dựng hệ thống cảng nước sâu tại Phù Mỹ

Bình Định kiến nghị bổ sung quy hoạch Khu bến Cảng Phù Mỹ

Hiệu quả từ nuôi cá điêu hồng ở hồ thủy lợi miền núi Bình Định

Bình Định: Phẫu thuật thành công khối bướu 'khủng' cho cụ bà 81 tuổi

Lung linh đêm Quy Nhơn

Công an tỉnh Bình Định đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý xuất nhập cảnh

Bình Định ban hành Quy chế phối hợp trong quản lý nhà nước về đăng ký biện pháp bảo đảm bằng quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất

Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc tại ấp Bình Định, xã Bình Thành

Doanh nghiệp Đức “chốt” địa điểm làm trang trại điện gió ngoài khơi 4,6 tỷ USD tại Bình Định

Tỉnh Bình Định đề xuất thí điểm mô hình taxi bay

Bình Định xin thí điểm taxi bay phục vụ du lịch

Hiện thực hóa giấc mơ lên bờ của người dân khu nhà rầm Quy Nhơn

Bình Định kiến nghị về vị trí đặt ga đường sắt tốc độ cao

Bình Định đấu giá hàng loạt khu đất cho các dự án chung cư, khách sạn và khu thương mại dịch vụ

Bình Định: 4 dự án tại Khu kinh tế Nhơn Hội sắp đấu giá lựa chọn nhà đầu tư

Bình Định nêu lý do đề xuất phát triển taxi bay

Bình Định: Phấn đấu đưa vào sử dụng 1.400 căn hộ nhà ở xã hội trong năm 2024

Bình Định: Doanh nghiệp “dồn sức” hoàn thành các chỉ tiêu trong những tháng cuối năm