Bình Định đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh giảm diện tích trạm dừng nghỉ chân trên cao tốc

Theo đó, Bình Định đề xuất giảm diện tích xây dựng trạm dừng, nghỉ chân từ 10 ha xuống còn 5 ha đối với hai trạm dừng, nghỉ trên tuyến cao tốc đi qua địa phận tỉnh.

Báo cáo của UBND tỉnh Bình Định nêu ra, theo Quyết định số 938/QĐ-BGTVT ngày 3/7/2023 của Bộ GTVT về việc phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, theo đó trên địa bàn tỉnh Bình Định có 2 vị trí trạm dừng nghỉ.

Vị trí của hai trạm dừng nghỉ là ở bàn phường Hoài Hảo và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn và địa bàn xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ với quy mô tổng diện tích 10ha (nằm hai bên đường, mỗi bên 5ha).

Tuy nhiên, đối chiếu với Thông tư số 09/2024/TTBGTVT ngày 5/4/2024 của Bộ GTVT về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ quy định diện tích tối thiểu mặt bằng trạm dừng nghỉ là 1 ha, thì việc xây dựng Trạm dừng nghỉ với quy mô 10 ha (mỗi bên 5 ha) là rất lớn, chiếm nhiều diện tích đất rừng sản xuất, đất lúa cần phải thực hiện thu hồi để giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.

Do đó, UBND tỉnh Bình Định kiến nghị Bộ GTVT xem xét cho điều chỉnh giảm quy mô xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này.

Cụ thể, đối với Trạm dừng nghỉ thứ nhất tại vị trí Km77+820, thuộc dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trên địa bàn phường Hoài Hảo và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn, với quy mô trạm dừng nghỉ thông thường, diện tích khoảng 5 ha; bố trí một bên phải tuyến cao tốc theo hướng Bắc – Nam.

Tương tự, đối với trạm dừng nghỉ thứ hai tại vị trí Km35+500, thuộc dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn trên địa bàn xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ, với quy mô trạm dừng nghỉ thông thường, diện tích khoảng 5 ha; bố trí một bên trái tuyến cao tốc theo hướng Bắc - Nam.